Hi, I'm Jaden

오늘도 어김없이 골프 연습

불과 얼마전까지만해도

공도 못맞췼던 주제에

요즘들어서는

장갑..신발..골프웨어..골프백..등등

장비를 갖추고 치고싶다는 생각이

점점 강하게든다ㅠㅠ

나중에는 골프관련 다양한 용품에 대해서도

리뷰해보고 싶다.

건방진 생각같아 접어두고

다시 스윙연습에 집중했지만

언젠간 꼭 멋지게 장비를

갖춰보고싶다ㅋㅋ

오늘 리뷰해볼 드라이버는

바로 「코브라 킹 SZ(스피드존) 」

아주아주 강력한 비거리를 자랑하는 것으로

유명한 코브라 킹 SZ 드라이버는

CNC 밀링 면적으로 95% 나 넓혀주어

페이스의 어떤곳을 맞아도

볼의 속도가 줄지않는다!

코브라 킹 SZ 드라이버의 경우 솔의2개의 무게추가 인상적이며

위치교환을 통해 탄도의 조절이 가능하다.

코브라에 따르면, 

정밀 밀링은 클럽 표면의 두께를 조절할 수 있는

더 엄격한 허용 오차를 가능케해서 정중앙을

약간 벗어난 임팩트에도 여전히 볼 속도 및 비거리를 제공한다.

크라운의 무게는 줄이고

헤드의 강도는 높혀

높은 강도의 가벼운

크라운을 완성 시킨 드라이버다.

덕분에 헤드 스윙할때 최대의 가속력을

자랑한다고 한다.

그리고 개인적으로 나는

옐로우&블랙컬러로

구성된 디자인과 색상이

너무 예쁜거같아 맘에든다.

무게 추는에 대해 설명하자면

빨간색이 10g / 검정색이 2g

앞, 뒤로 추를 바꿀 수도 있으며

바꾸게 되면 탄도와 구질이 바뀌게된다.

10g이 앞 - 낮은 탄도의 페이드

10g이 뒤 - 높은 탄도의 드로우

자신한테 맞게 조절 가능이 가능하다

또한 당연히 로프트로 조절이 가능하다

보통은 9 ~ 11.5도 로 조절하는 것 같다.

난 여전히 스윙시 다리가 후들거릴 정도로

고정이 안된다.. 사실 초보가 드라이버를 잘치겠다는 것부터가

욕심이지 ㅎㅎ

이제껏 역동적인 축구만 즐겼던

내게 정적이고 정확한 자세를 요하는

골프는 정말 멀고도 험한 스포츠이지만

무릎을 다친 후 더 이상 축구를 하지 못하게된

나로서는 새로운 취미가 생겨 다행이다. 

그럼 오늘의

'코브라 킹 SZ (스피드존) 익스트림 드라이버 2020'

리뷰는 여기까지

"Thank you for reading!"

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오늘도 어김없이

퇴근 후 골프연습 타임!

오늘 소개하고싶은 하이브리드는

지난번 드라이버와 같은

핑(PING)사의 G410하이브리드!

처음에 하이브리드를 접했을때는

드라이버 티샷도 맞추기 힘든데

이 작은 하이브리드로 어떻게

거리를 낼 수 있을까..좌절하였지만

이제는 드라이버를 제외하면

가장 큰 비거리를 내게 해주는

나의 Favorite 클럽이됐다..!ㅋㅋ

G410 하이브리드는

관용성이 좋은 클럽으로

머레이징 소재로 만들어

찰진? 타구감으로 반발력을 줘

비거리를 증대시키는 기술을 사용해

나같은 경우에는

가끔은 드라이브 비거리도 간간히 나온다.

확실히 G410 하이브리드를

사용한 후 부터는

더 잘맞고 멀리나가게되니

골프치는게 훨씬 재밌어졌다.

항상 150yard의 정도

거리가 약점이었는데

(7번을 치기는 길었고 드라이버를 치기에는 짧았다)

G419 하이브리드 덕분에

최근에는 딱 맞게 한번에 그린으로 들어올 수 있게되었다👍👍

난 언제쯤 멋진 백스윙을 할 수 있을까

아직도 Ugly하다..

스트레칭도 꾸준히 해야할 필요성을

느끼고있다.

오늘도 물집이 터져라

열심히 연습했다..

오른손 엄지에 물집이 생기는걸보니

그립에 상당한 문제가 있는거 같다ㅠㅠ

그럼 오늘 G410 하이브리드에 대한

후기는 여기까지 ^^

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